En auto test de julio le mostramos en detalle la nueva generación del exitoso VW Gol, completamente renovado. También manejamos en exclusivo el Chery Tiggo, SUV de origen chino que pronto estará a la venta en Argentina, y un duelo japonés: Toyota Corolla vs. Honda Civic, ambos con caja automática. Además, la renovada Renault Kangoo con siete plazas, el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford S-Max Diesel y el VW Passat, ahora con motor 2.0 TFSI de 200 CV. La última etapa del operativo Fiat Siena recorrió los caminos del NOA y, como si fuera poco, por la sección superautos pasó el Alfa Romeo 8C Competizione, una criatura nacida para ser leyenda.
Pruebas de este mes:
Volkswagen Gol Trend - Jepp Gand Cherokee CRD - Volkswagen Passat TSi - Comparativo Honda Civic vs Toyota Corolla automaticos
Chery Tiggo 4x2 - Citroën Grand C4 Picasso - Ford S-Max Diesel
Contacto en Brasil: Nuevo VW Gol |
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Aunque se lo denomina 5ª generación, éste es el tercer gran replanteo que experimenta el modelo
más vendido en la historia de la región. Los cambios son sustanciales, con una plataforma totalmente nueva, agradable diseño, un interior que superó expectativas y el conocido motor naftero 1.6 de 101 CV bajo el capot. En agosto en Argentina bajo la denominación Gol Trend.
Honda Civic EX-S vs.Toyota Corolla XEi |
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Nacidos en Japón hace más de 35 años, son los clásicos nipones por excelencia, los más difundidos alrededor del mundo. Se fabrican en Brasil, en el estado de San Pablo, con diseños y estándares en línea con sus últimas versiones americanas. Enfrentados en estas páginas, dos productos ejemplares que dignifican la industria Mercosur en tiempos de discutibles "regionalizaciones".
Renault Kangoo 1.5 dCi |
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Renault Kangoo 1.5 dCiAl adoptar dos plazas adicionales, siete humanos entran sentados en el multipropósito del rombo, que además estrena rediseño y adopta el esperado motor 1.5 turbodiésel en reemplazo del antiguo 1.9 atmosférico.
Ford S-Max 1.8 TDCi |
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Tras evaluar la versión naftera automática (161 CV), restaba subirnos a la Diesel de 125 caballos y caja manual. Una variante que opaca la veta deportiva del modelo pero arroja una propuesta más racional en términos de consumo y prestaciones.
Chery Tiggo 2.0 4x2 |
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Manejamos el primer modelo chino que llega oficialmente al país. Hecho por el Grupo SOCMA en Uruguay, se "inspira" en un modelo japonés. Tiene 127 caballos, buen equipamiento y un interior cómodo. Un breve contacto que superó nuestras expectativas.
Alfa Romeo 8C Competizione |
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Con la puesta en escena del exclusivo 8C Competizione, Alfa Romeo pretende recuperar la fama, el prestigio y la exclusividad de antaño. Construido en serie limitada de 500 unidades con la ayuda de Ferrari y Maserati, el biplaza de la firma del "biscione" se presenta como un superdeportivo de alto vuelo, un clásico que a cualquier aficionado le encantaría tener en su colección.
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i/16v |
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Cuando se presentó lo manejamos en Europa. Más tarde realizamos un contacto en Cariló y ahora evaluamos en profundidad la versión naftera de 143 CV. Un monovolumen que compite con el Renault Grand Scénic, ofreciendo alto nivel de equipamiento, diseño atractivo y generosa habitabilidad.
Fiat Siena 23 provincias: Ultima etapa |
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Terminando el operativo, nos despedimos con este viaje por la región del Noroeste. La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta, Jujuy y Santiago del Estero prestaron sus paisajes para hacerles fondo a los dos imperturbables Siena. En días críticos para el país, la mayor dificultad la propusieron los cortes de ruta y la escasez de combustibles.
Jeep Grand Cherooke CRD |
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Con un potente turbodiésel de 218 CV, las virtudes de siempre fuera de la ruta y un rico equipamiento, el reconocido SUV norteamericano pide a gritos afilar el lápiz y hacer las cuentas: tiene la mejor relación
precio-producto entre los 4x4 peso-pesado.
