En auto test de septiembre manejamos el nuevo Ford Focus de producción nacional junto a otro de los lanzamientos más esperados del año: el completamente renovado VW Gol. El impresionante Mercedes-Benz C 63 AMG pasó por nuestras manos y también el llamativo Mini Cooper S Clubman, la "rural" del Mini. Hicimos contacto con los nuevos Peugeot 207 Coupé-Cabrio y Fiat Palio Weekend en versión intermedia "Trakking". Viajamos a otras tierras para manejar la nueva generación del Lancia Delta y el Crossover Murano de Nissan. En la sección superdeportiva probamos el Lamborghini Gallardo LP 560-4.
Ford Focus Ghia 2.0 |
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Luego de casi diez años, el exitoso mediano del óvalo ya sale de Pacheco totalmente renovado. Mejoran la calidad y el equipamiento, y es más cómodo. También con motor TDCI de 115 CV, nos subimos al naftero 2.0 de 145 con equipo full para esta primera prueba.
Mini Cooper S Clubman |
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Al exitoso Mini Cooper se suma ahora una nueva versión bautizada Clubman, un concepto más familiar sin despojarse de su alma deportiva. Una nueva opción para aquellos que el Mini les quedaba chico...
Mercedes-Benz C 63 AMG |
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La división de alta performance de la casa alemana desarrolló una máquina impresionante capaz de bajar los 5 segundos de 0 a 100 km/h. Motor V8, 457 caballos y un sonido que estremece. Un bólido de carrera
con el confort de una berlina ejecutiva; una bestia en la pista y un caballero en la ciudad.
Peugeot 207 CC |
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El nuevo Coupé Cabrio del león ya está en la Argentina. Probamos la versión más accesible con motor sin turbo de 120 caballos. Líneas atractivas para este falso 2+2 que es sólo cómodo para dos personas.
Fiat Palio Weekend Trekking |
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La rural del Palio se actualizó y se acercó estéticamente al Siena. Esta versión Trekking hereda la impronta Adventure, aunque sólo junto al 1.4 litros de 82 CV y un tratamiento símil off road más light. Para el que no le alcanza, durante este mes se presentará la variante Locker con diferencial autoblocante.
Lamborghini Gallardo LP 560-4 |
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La obsesión de la prensa anglosajona por las abreviaturas y los apodos hizo que, por tratarse de un Lamborghini más pequeño que el Murciélago, se lo bautizara como "Baby Lambo". Una denominación algo despectiva para una coupé radical de motor central V10, por entonces con 520 CV y que hoy llega a los 560 caballos.
VW Gol Trend 1.6 |
98 |
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Llegó el sucesor del auto más exitoso del Mercosur. Mucho más moderno, atractivo y con mejor calidad, tiene todas las chances para cautivar al usuario del segmento inferior. Probamos la versión full, a la que sólo le falta ABS. Buena impresión inicial.
Nuevo Lancia Delta |
114 |
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Lancia vuelve al segmento C con la nueva generación de su modelo Delta. Una berlina bicuerpo elegante y con personalidad que pretende diferenciarse de sus rivales de franja. Breve contacto con la versión nafta de 150 CV.
Nueva Nissan Murano |
130 |
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La pick up de los diamantes rojos se erige, solitaria, como el primer rival generacional que enfrenta a la exitosa Toyota Hilux en Argentina. Llega importada desde Oriente, con menos potencia (136 CV) respecto del producto de Zárate pero con un estilo más seductor y agraciado. A la espera de las postergadas renovaciones de la S10 y la Ranger, el segmento se recalienta.
